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四柱液壓機(jī)在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中有許多方面的優(yōu)點(diǎn)，但也存在一定的缺陷，那就是四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)會(huì)頻頻的發(fā)生故障，且所發(fā)生的系統(tǒng)故障是不易被發(fā)現(xiàn)、不確定的情況。比較常見(jiàn)的故障有在擠壓金屬成型、薄板拉伸及橫壓等現(xiàn)象，這些所發(fā)生的原因相對(duì)較復(fù)雜、很難在第一的時(shí)間進(jìn)行正確的判斷。
四柱液壓機(jī)液壓常見(jiàn)的故障有三個(gè)重要的原因所導(dǎo)致：油溫過(guò)熱、系統(tǒng)進(jìn)入空氣、和油液的污染。經(jīng)過(guò)大量的實(shí)際研究表明，液壓系統(tǒng)所導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障有75%的原因全都是因這三個(gè)因素所導(dǎo)致。
1.1油液溫度太高
液壓油是液壓在傳統(tǒng)工作中的介質(zhì)，溫度35℃-60℃之間最合適。如果油液超過(guò)了這樣的一個(gè)溫度，那么就會(huì)導(dǎo)致的結(jié)果液壓油黏度會(huì)遭到一定的破壞破壞，潤(rùn)滑油膜變薄，那么就會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)系統(tǒng)在工作的時(shí)候工作效率會(huì)大大降低，情況嚴(yán)重的話還會(huì)有嚴(yán)重的泄漏，這樣不僅會(huì)使機(jī)械的磨損大量的增加，還會(huì)破壞各零件間所配合的間隙，所造成的結(jié)果會(huì)是泵、閥之間的配合面遭到嚴(yán)重的磨損，會(huì)發(fā)生摩擦阻力的增加，閥芯卡死的現(xiàn)象，最后會(huì)使相關(guān)的設(shè)備沒(méi)有辦法進(jìn)行正常的工作，與此同時(shí)，油的溫度過(guò)高會(huì)使油產(chǎn)生油液汽化，水分大量的蒸發(fā)，液壓元件會(huì)產(chǎn)生穴蝕，這樣會(huì)造成液壓系統(tǒng)沒(méi)有辦進(jìn)行正常的工作。另外，還有一點(diǎn)就是油的溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致橡膠密封件的加速老化，壽命將比原有的壽命短很多。密封性也會(huì)因此而喪失，最終導(dǎo)致液壓系統(tǒng)泄漏。
1.2液壓系統(tǒng)混入大量的空氣
液壓系統(tǒng)中混入大量的空氣會(huì)造成的情況是：液壓鎖執(zhí)行元件動(dòng)作極其的不穩(wěn)定，對(duì)液壓元件產(chǎn)生空氣的腐蝕和干摩擦，在一定的程度上使液壓元件的壽命大大縮短且管路和有關(guān)的設(shè)備會(huì)發(fā)生振動(dòng)的現(xiàn)象，會(huì)有噪音的情況發(fā)生以及滑塊爬行等癥狀。
1.3工作油液污染變質(zhì)
如果長(zhǎng)期處在惡劣環(huán)境中，那么油液會(huì)被惡劣環(huán)境中的雜質(zhì)及污染物混入到其中。污染的液壓油如果進(jìn)入到泵和閥時(shí)， 那么是會(huì)對(duì)其表面進(jìn)行劃傷和破壞，這樣泄漏的情況會(huì)更加的嚴(yán)重。當(dāng)這樣的情況發(fā)生后油的溫度就會(huì)大量的升高，那么所形成的壓力會(huì)處在嚴(yán)重的不足的狀態(tài)，保壓也會(huì)十分的不穩(wěn)定。與此同時(shí)，還會(huì)引起油溫大量升高，這樣就會(huì)形成壓力的不足和保壓的不穩(wěn)定，執(zhí)行機(jī)構(gòu)在應(yīng)用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作不靈敏的情況發(fā)生，且在停車(chē)以后滑塊下滑等的現(xiàn)象產(chǎn)生。